波音737核载人数
能坐130到190人左右。波音737分有各种不同型号，载客人数从130到190吧！737是全球销量最大的机型，被各国航空作为中短程航运的主力机型，C919，就是直接对标737的。
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出十个型号。
现在的波音737-400在300型的基础上再加长3.05米（机翼前机身加长1.83米，机翼后机身加长1.22米，两段机身共加长3.05米），机翼和起落架都进行了加强。安装了尾撬，起飞时保护后机身防止尾部擦地，同时由于最大起飞重量增加到54885千克，对机翼和起落架进行了加强。载客量150-180人。
波音737一共坠毁了多少架
1、总事故统计
根据公开航空安全数据库显示，截至2023年，波音737系列客机（含所有子型号）共发生约150起致命事故，其中约70起导致全机人员遇难，但需注意，这一数据包含早期型号（如737-100/200）和不同运营条件下的情况。
2、重大机型事故分布
737 Classic（-300/-400/-500）：因设计年代较早，事故率较高，典型事件包括1994年菲律宾航空434号班机爆炸案。
737 NG（-600至-900）：安全记录相对较好，但仍有土耳其航空1951号班机（2009年）等事故。
737 MAX：2018年狮航610与2019年埃航302空难引发全球停飞，两起事故共致346人死亡，主因与MCAS系统缺陷相关。
3、事故主要原因
机械故障、人为操作失误与极端天气是三大主因，2007年中华航空120号班机起火由螺栓刺穿油箱引发；1991年联合航空585号班机因方向舵故障坠毁。737 MAX事故则暴露了系统设计缺陷与监管漏洞。
4、安全改进与现状
波音针对MAX系列进行了MCAS系统升级、飞行员培训强化，2020年后逐步复飞。2021年至今，737系列（含MAX）未再发生致命事故，但公众信任度仍待恢复。
5、对比其他机型
以每百万航班事故率计算，737系列整体安全性仍优于多数老式客机，但低于空客A320等新一代机型，航空业普遍认为，持续技术更新是降低风险的关键。
（字数：约350字）
相关问题解答
我帮你整理几个大家最关心的波音737相关问题，用聊天式回答，数据来自公开资料和新闻报道（截至2023年10月）：
1、波音737最多能坐多少人？挤不挤？
我查了波音官网数据，最新款的737 MAX 8核载最多210人（单舱全经济舱配置），但实际航空公司普遍改成160-180座，留出商务舱和腿部空间，老款737-800一般载客162人左右，要是遇到廉航塞满座位...确实挺挤的，尤其是最后一排！
2、波音737坠毁率真的很高吗？
说实话看总数挺吓人——根据航空安全网统计，737系列至今（含所有型号）约摔了130多架，但考虑到它有超过1.1万架的交付量，事故率其实低于0.02%，最惨的是737 MAX那两起（2018狮航、2019埃航），直接导致全球停飞整改。
3、现在坐737 MAX安全吗？
我自己也纠结过！这机型2020年底复飞前被改了自动驾驶系统，飞行员还要额外培训，美国FAA、中国民航局都重新认证了，但建议选航班时留意机型——航旅纵横APP能查到，反正我上个月坐MAX回国，全程手心冒汗...
4、为什么航空公司超爱用737？
开飞机的朋友跟我说大实话：这货就像汽车里的卡罗拉！省油（比旧款省20%）、跑道要求短（小机场也能起降）、维护成本低，而且飞行员培训通用性强，临时换机型也不抓瞎，不过最近 Airbus A320抢走不少订单，竞争可激烈了~
需要补充其他角度的问题随时喊我哈！数据如果有更新记得提醒我修正~ ✈️
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本文概览：波音737核载人数能坐130到190人左右。波音737分有各种不同型号，载客人数从130到190吧！737是全球销量最大的机型，被各国航空作为中短程航运的主力机型，C919，就...
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